☰ Menu
Trang chủ » Tin xe điện » Đăng ký xe máy điện:Bộ GTVT bàn cách gỡ khó cho dân

Đăng ký xe máy điện:Bộ GTVT bàn cách gỡ khó cho dân

Trong khi cơ quan hải quan không kiểm tra chất lượng khi nhập về thì công an lại yêu cầu người sử dụng xe máy điện phải có khi đăng ký.

Liên quan đến vấn đề khó khăn trong khâu giấy tờ thủ tục đăng ký xe máy điện, ông Nguyễn Ngọc Toản, Tổ phó Tổ xe máy, Phòng chất lượng xe cơ giới cho biết, việc yêu cầu giấy chứng nhận xe nhập khẩu hay kiểm tra chất lượng khi xuất xưởng là hoàn toàn khó vì cơ quan kiểm soát không hề yêu cầu là phải kiểm tra chất lượng đăng kiểm.


Cơ quan kiểm soát không bắt buộc xe máy điện phải đăng ký chất lượng đối với xe nhập khẩu.

Ông Toản cho biết, theo quy định hiện hành đối với việc đăng ký đối với xe gắn máy ngoài các giấy tờ về mua bán xe, đối với xe đạp điện nhập khẩu thì cần phải có giấy chứng nhận chất lượng của cục đăng kiểm, đối với xe trong nước thì phải có giấy kiểm tra chất lượng xuất xưởng cũng do cục đăng kiểm thống nhất phát hành. Đấy là một trong những thủ tục cần có khi đăng ký xe gắn máy.

“Tuy nhiên xe máy điện được xếp vào hàng xe máy nhưng không hiểu sao cơ quan công an không kiểm tra, kiểm soát đối với loại xe này. Điều này Bộ GTVT cũng không hiểu”, ông Toản chia sẻ.

Theo ông Toản, vấn đề cốt yếu dẫn đến việc các doanh nghiệp, cửa hàng buôn bán xe máy điện không thể cung cấp được giấy chứng nhận chất lượng xe nhập khẩu là do bên cơ quan hải quan kiểm soát việc nhập khẩu xe nguyên chiếc lại không yêu cầu kiểm tra chất lượng.

“Như quy định hiện nay, trước khi thông quan, cơ quan hải quan phải yêu cầu cơ sở nhập khẩu phải kiểm tra có chứng nhận chất lượng của cục đăng kiểm thì mới được thông quan. Nhưng đối với xe máy điện hải quan lại không kiểm soát chặt chẽ việc này, không yêu cầu kiểm tra chất lượng cho nên cơ quan đăng kiểm cũng không tiến hành đăng kiểm”, ông Toản cho biết thêm.

Bên cạnh đó, trên thực tế trong suốt quá trình triển khai việc đăng kiểm, số lượng xe máy điện đến cơ quan đăng kiểm đăng ký được cấp giấy chứng nhận là rất ít, chỉ có hơn 1373 xe. Như vậy những chiếc xe còn lại đều không có giấy đăng kiểm.

Ông Toản cho rằng, việc hiện nay có rất nhiều xe không có giấy đăng kiểm là điều rất dễ hiểu vì cơ quan kiểm soát không kiểm soát, bắt buộc thì doanh nghiệp người ta không cần đăng ký làm gì.

Theo ông Toản để giải quyết tình trạng trên, để các cơ sở nhập khẩu xe máy điện có giấy chứng nhận chất lượng thì cơ quan kiểm soát phải kiểm tra chặt chẽ hơn nữa, như thế mới có thể siết chặt và đầy đủ giấy tờ để người dân có thể đăng ký được xe máy điện.

Người dân có thoát thế khó?

Trước một số lượng xe máy điện không có giấy chứng nhận chất lượng, ông Toản cho biết những chiếc xe đang lưu hành sẽ không làm được đăng kiểm vì lúc kiểm tra chất lượng xe thì lúc xe còn mới, phải nguyên hiện trạng. Như vậy, đồng nghĩa với việc xe máy điện sẽ không thể đăng ký vì không có đủ giấy tờ như cơ quan đăng ký xe yêu cầu.

Về vấn đề này, ông Toản cho rằng cần phải tìm ra giải pháp để có thể giải quyết những tồn đọng của xe máy điện không đủ giấy tờ như hiện nay.

“Cơ quan chức năng nên bỏ ra 3 tháng để làm đăng ký từ ngày 1/6 đến ngày 1/9, trong vòng 3 tháng người dân đưa xe đến đăng ký đều làm hết để giải quyết những tồn đọng hiên nay. Còn sau 1/9 mà xe không có giấy tờ của đăng kiểm và giấy mua bán xe hợp pháp để đến đăng ký biển số thì sẽ xử phạt. Dưới góc độ quan điểm của tôi, tôi thấy đây là giải pháp ổn thỏa nhất trong tình hình hiện nay”, ông Toản chia sẻ.

Cũng theo ông Toản nếu như quy định đưa ra mà có nhiều bất lợi hay khó cho dân thì nên sửa đổi bổ sung để có thể thực hiện được.

Như thông tin đã đưa trước đó, ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Cục trưởng Cục CSGT đường bộ-đường sắt (C67) cho biết, muốn đăng ký xe máy điện thì phải làm tờ khai do Bộ Công an phát hành, cơ sở đăng ký là công an quân huyện, công an thành phố. Chủ phương tiện phải có giấy chứng minh nhân dân, hộ khẩu để xác định mình thường trú ở đơn vị nào rồi đến nơi đó để đăng ký.

Quan trọng nhất, người dân phải có chứng từ về xe, có hóa đơn mua bán hàng, có giấy chứng nhận về nguồn gốc của phương tiện. Ví dụ, xe này được nhập khẩu ở đâu thì phải có chứng nhận đảm bảo yêu cầu kĩ thuật, đảm bảo tiêu chuẩn bảo vệ môi trường. Đối với xe lắp ráp trong nước thì phải có giấy chứng nhận xuất xưởng, sản xuất ở cơ sở nào đó và đảm bảo chất lượng.

Trước đó, nhiều người dân cũng đã phản ánh về thủ tục đăng ký xe máy điện. Thực tế cho thấy rằng, việc thủ tục đăng ký xe máy điện không dễ gì thực hiện theo quy định được. Và nếu người dân vẫn không thể đáp ứng được về mặt giấy tờ thì sẽ giải quyết ra sao?

Trang chủ Trang chủ   Quay trở lại Quay trở lại   Lên trên Lên trên

Liên hệ

95 Thoại Ngọc Hầu, TânPhú

36 Chùa Láng, Đống Đa, HN


Mua xe:   0987.81.3443
Kỹ thuật: 0981.7020.80
Bảohành: 0981.7020.90